柴油機消防泵在結構上比電動水泵復雜的多，因此啟動前的準備工作也比較繁瑣一些：

　　第一，我們應先檢查一下控制柜上的電壓表的顯示是否為24V，如果低于24V，應及時查明原因，排除故障。

　　第二，檢查柴油機個部分是否正常，各附件是否可靠連接，并排除異常現象。

　　第三，檢查油底殼內、噴油泵內和調速器內的機油是否達到規定油面位置，如果發現機油不足，應加入同型號的機油。

　　第四，檢查水箱內是否有足夠的水，柴油機消防泵如果采用的是開式循環冷卻系統，應該接通水源。

　　第五，用燃油輸油泵上的手泵，向燃油系統壓注燃油，同時旋松噴油泵上的放氣螺釘、排除燃油系統中的空氣，當此處不再有氣體排除時，旋緊螺釘，然后繼續泵油直至回油管有回油，最后將手泵旋緊。

　　第六，依次松開各缸噴油器上的高壓油管接頭螺母，將調速器手柄置于柴油機運行位置，轉動柴油機，排出各高壓油管內的空氣(此步驟一般情況下可以忽略，當啟動失敗時不應忽略)。

　　第七，柴油機消防泵對新機或停放5天以上的未用柴油機，啟動前先轉動曲軸3～5轉。

　　第八，有預熱啟動裝置、且需要預熱啟動時(氣溫5℃以下)，還應檢查預熱塞是否正常(額定電壓24V的預熱塞正常狀況下電阻為0.025Ω左右，12V的較小一些)。

關鍵詞：柴油機消防泵

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